تصنيع معدات ثقيلة بجودة عالية

أحد أجزاء الآلات الثقيلة هو نظام ABS ، الذي يرمز إلى نظام الكبح المضاد للقفل ويسمى أحيانًا نظام الكبح المضاد للقفل.
 تتمثل وظيفة النظام في منع العجلات من الانغلاق عند الكبح ، مما يمنح السيارة المزيد من الاستقرار ويضمن سلامة وثبات السيارة أثناء الكبح.
 وحدة التحكم في ABS في الماكينة الثقيلة هي في الواقع دماغ هذا النظام ومع المعلومات التي تتلقاها ، فإنها تأمر ABS بالعمل. المعلومات التي يقرر هذا النظام تفعيل نظام ABS فيها هي معرفة سرعة العجلات والأخرى معرفة ضغط الفرامل.
يمكن للنظام اكتشاف ما إذا كانت العجلة مقفلة من خلال سرعة العجلة ، ثم ، إذا اكتشف أن العجلة مقفلة ، فسوف يفتح ويغلق صمام العودة بالتناوب.

لمزيد من المعلومات حول معدات ثقيلة قم بزيارة موقع مجموعتنا.

ماهي معدات السيارات الثقيلة

المولد مسؤول عن توفير الطاقة الكهربائية لشحن بطارية السيارة ، ويتلقى المولد الطاقة المطلوبة من خلال حزام يستقبل طاقته مباشرة من عمود المرفق.
سيؤدي فشل المولد وفشله إلى عدم شحن البطارية وبالتالي سيتم تفريغ البطارية.
 في هذه الحالة ، سيضيء ضوء تحذير أحمر على شكل بطارية في الجزء الخلفي من مضخم السيارة.
غالبًا ما يكون فشل المولد غير متوقع ويمكن حدوثه فجأة. فشل آخر يمكن أن يحدث في المولد هو انهيار المحامل.
 إذا فشلت المحامل ، فسوف يصدر المولد ضوضاء عالية ومزعجة عند تشغيله.

للحصول على معلومات اجزاء السيارات قم بزيارة موقعنا.

بيع جميع معدات ثقيلة بسعر مناسب

Pulse ، المعروف أصلاً باسم محور المحور ، مسؤول عن نقل الطاقة من التفاضلي إلى العجلة. السبب الأكثر شيوعًا لتلف القطب هو تمزق جامعي الغبار.
 جامع غبار البولو هو قطعة على شكل قمع في نهاية القطب تمنع الملوثات مثل غبار التربة ، وما إلى ذلك من ملامسة القطبين.
 يمكن للملوثات أن تدخل رأس القطب وتتلفه إذا تمزق جامع الغبار. يوصى بالتحقق دائمًا من مجمعات الغبار أثناء خدمة السيارة بحيث يمكن استبدالها في حالة تمزقها.
إن سماع صوت خشخيشات من العجلات أثناء الدوران هو أيضًا علامة على أن المصابيح الأمامية مكسورة.
 الطريقة لمعرفة أي جانب من رأس زائد مكسورة هي تحويل عجلة القيادة إلى جانب واحد واستدارة.
في أي اتجاه يتم فيه سماع صوت التنصت ، فهذا يعني أن رأس القطب على هذا الجانب مكسور ، وإذا تم سماع هذا الصوت على كلا الجانبين ، فهذا يعني أن كلا الرأسين مكسوران.

موردين أجود أنواع معدات الثقيلة

قرص الفرامل هو جزء حيوي آخر من نظام الكبح في السيارة. يدور قرص الفرامل بعجلات السيارة ويتوقف أثناء الكبح أثناء الاحتكاك بين الوسادة وقرص السيارة.
 عند الكبح ، يعاني القرص من زيادة كبيرة في درجة الحرارة بينما يكون تحت الكثير من ضغط الاحتكاك. يمكن أن تتسبب هذه الظروف القاسية في انثناء القرص ، وهي علامة على أن السيارة تهتز أثناء الكبح.
أيضًا ، إذا كنت تستخدم وسادات منخفضة الجودة أو لا تستبدل وسادات السيارة في الوقت المناسب ، فقد يتسبب ذلك في سقوط قرص الفرامل.
السقوط على القرص يمكن أن يقلل أيضًا من قوة الكبح في السيارة. في جميع هذه الحالات ، يجب استبدال القرص ، ولا يعد إصلاح القرص أو حلقه مسألة مبدأ.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يجب استبدال الأقراص في أزواج ، أي يجب استبدال الأقراص الأمامية والأقراص الخلفية.

لمزيد من المعلومات حول قطع غيار قم بزيارة موقع مجموعتنا.